Slimme Vecht

De vraag

Pleziervaart is een groot onderdeel van recreatie op de Nederlandse waterwegen. Iedere zomer zijn de meren, rivieren en beekjes gevuld met duizenden boten. Dat intensieve gebruik vraagt ook om toezicht. In de praktijk blijkt dat met name motorboten voor veel overlast zorgen.

In het kader van het project “Slimme Vecht”, is Datacadabra gevraagd een slim camerasysteem te ontwikkelen dat handhaving ondersteunt.

‍

‍

Het proces

Met de MowHawk heeft Datacadabra al de nodige ervaring opgebouwd met slimme camerasystemen. Op basis van deze technologie ontwikkelden we voor de “Slimme Vecht” een model dat in staat is snelheidsovertredingen te registreren. Door wiskundige berekeningen toe te voegen is het model in de toekomst ook in staat te voorspellen wáár de overtreder het beste beboet kan worden. Gelukkig is het model niet alleen bedoeld voor handhaving, maar ook om meer zicht te krijgen op de pleziervaart op de Vecht. Het model brengt namelijk ook in kaart hoeveel boten er op een bepaald moment varen.

‍

‍

‍

Het resultaat

De techniek werkt op basis van computer vision en Lidar. De camera is dusdanig gekalibreerd en gerelateerd aan de positie in de echte wereld, dat er realtime een nauwkeurige snelheidsbepaling plaatsvindt.
De resultaten worden weergegeven in een Power BI dashboard gekoppeld aan een notificatiesysteem. Handhavers krijgen hiermee realtime meldingen van snelheidsovertredingen.

Op basis van de data is het voor handhavers mogelijk om proactief te handelen. Wanneer uit de data blijkt dat hetzelfde voertuig op steeds dezelfde dag van de week en/of op een bepaald tijdstip een snelheidsovertreding begaat, kunnen handhavers hierop anticiperen. Op dit moment vindt er langs de Vecht bij Hardenberg één trajectcontrole plaats. In de toekomst is het mogelijk om met mobiele versies te werken, waardoor er op meerdere plekken langs de rivier kan worden gecontroleerd.

‍

‍